Skier fait partie des grands plaisirs de la vie, pour les personnes qui aiment la montagne. Cette dernière peut néanmoins être source de danger. Il est nécessaire, quand on part randonner ou faire du ski hors-piste d’avoir un équipement adéquat. Le sac airbag en fait partie.

Qu’est-ce qu’un sac airbag ?

Une avalanche peut se déclencher de bien des façons. Un sac à dos airbag est un accessoire indispensable pour tout skieur qui veut s’aventurer en dehors des pistes balisées. Mais il est également nécessaire, pour tout randonneur en montagne qui se respecte, d’en posséder un. Le sac permet d’emporter des effets personnels, dans une poche, comme n’importe quel autre. Mais il intègre également dans un autre compartiment un airbag, qui fonctionne avec une cartouche de gaz (souvent).

En cas d’avalanche, le skieur, en déclenchant son airbag par le biais d’une poignée dédiée, permet de minimiser les risques d’ensevelissement. Une étude prouve que sur 100 personnes prises dans une avalanche, 22 décèdent, sans sac. Le chiffre est divisé par deux, dans le cas d’un port de sac airbag. De quoi faire réfléchir. Ce sac à dos d’un nouveau genre, est un peu la bouée de sauvetage que tous les skieurs attendaient.

Les meilleurs sacs airbag du moment

Arva reactor 24 : Un best-seller

A première vue, rien ne différencie le sac Arva Reactor 24 d’un sac de randonnée classique. Ayant une contenance de 24 litres, il permet de partir pour une journée de randonnée, sans manquer de rien. Léger et ergonomique, il sait se faire oublier sur le dos d’un freerider et autres amateurs de marche en montagne.

Pourtant ne vous fiez pas à son aspect sage ; il intègre en effet un système d’airbag de 2×75 litres de ballon, à déclencher en cas de chute importante de neige. La protection pour la tête est ici très efficace. La poche dans laquelle l’airbag est mis, dispose d’une cloison épaisse en tissu qui empêche ce dernier de se déclencher, de façon inopportune.

Le sac à dos est ici sans bouteille acier ou carbone. Le poids est de 2100 grammes (sans la cartouche), et le volume de 150 litres. La poignée de déclenchement est orientable, afin de suivre les mouvements naturels du corps.

Avantages du modèle Arva

Le volume du système de survie maximise les chances pour la personne de rester à la surface en cas d’avalanche. Son réglage trois tailles (S, M et L) est un vrai plus pour s’adapter à toutes les morphologies.  On apprécie son dégonflage et son repliage facile.

Ses inconvénients

Il ne sert à rien de paniquer en cas d’avalanche, mais le temps de remplissage des airbags sur ce modèle, peut donner une suée (4 secondes).

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Sac à dos BCA Float 32 : Une référence

Avec ses couleurs rouge et grise, vous serez facilement vu de loin, en cas d’avalanche. Ce sac à dos airbag va d’ailleurs vous aider à rester en surface. Côté rangement, on ne peut qu’apprécier son volume de 32 litres. Vous pourrez tout emporter, lors de votre randonnée. Confectionné pour protéger la tête, en cas de déclenchement, il laisse néanmoins libre de ses mouvements. Il est en effet fait pour libérer les bras et les hanches, afin de pouvoir sortir du tas de neige.

Heureusement, le sac airbag BCA Float 32 n’est pas uniquement là pour son côté sécuritaire. Vous pouvez profiter de son belle conception pour ranger toutes les affaires dont vous avez besoin pour la randonnée. Vous pouvez ainsi y trouver un porte-casque, un double système qui vous permet d’emporter avec vous deux piolets.

Les lunettes ; si précieuses, à cause de la luminosité de la neige, ne peuvent pas se casser. Le sac comporte une poche doublée pour les ranger. Vos outils trouveront naturellement leur place dans une autre poche zippée. La sangle peut se mettre indifféremment sur l’épaule gauche ou droite. Le sac airbag BCA est vendu sans cartouche de gaz.

Ce qu’on aime

C’est un sac à dos très bien pensé qui intègre, en plus de l’airbag de nombreuses zones de rangement pratiques pour le skieur. On aime aussi son intégration pour les radios BC Link. La qualité de fabrication est exemplaire et les matériaux très qualitatifs.

Ses petits défauts

Si la tête est bien protégée par le système d’airbag, que penser du reste du corps ? A considérer pour pouvoir se dégager lors d’un ensevelissement.

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Scott Alpride Guide AP 30 : Un excellent choix

D’un volume de 30 litres pour ranger vos affaires et d’un poids de 1560 grammes, ce sac airbag Alpride Guide AP 30 pour avalanche de chez Scott est un très bon produit. Complet, il permet de porter ses skis en diagonale. Vous trouverez en outre, une fixation amovible pour les amateurs de snowboard. Cela en fait un allié sûr et ludique pour les amateurs de glisse.

D’un côté, vous trouverez une pochette pour ranger vos effets. Un rangement spécifique permet de ranger bâtons et piolets. Même si l’on est préparé au danger, il peut arriver de paniquer. Scott a pensé à mettre une étiquette SOS pour suivre les instructions d’urgence. Mieux, il a mis sur la sangle thoracique un sifflet de détresse. Parfait pour être entendu par les secours.

Points forts du sac Scott

Nous apprécions la construction de ce sac à dos . Pour le même prix que bon nombre de ses concurrents, vous trouverez des cartouches livrées. La sangle thoracique équipé d’un sifflet de détresse est appréciable.

Ce qu’on regrette

Un bon point pour les cartouches livrées. Par contre, il ne s’agit pas de modèles rechargeables.

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Comment fonctionne un sac à dos airbag ?

Les personnes qui ont déjà vu une avalanche savent qu’elle est comparable à un raz de marée. Elle balaie tout sur son passage, arrachant net des arbres. L’être humain n’est pas de taille pour lutter. Pourtant, en étudiant les avalanches, on s’est rendu compte que les plus gros éléments qui avaient été balayés par la force de la neige, remontaient plus facilement à la surface. On parle ici d’un phénomène qui s’appelle la ségrégation inverse. Les plus petits grains de neige vont descendre, parce qu’ils vont se glisser dans tous les creux et interstices, alors que les plus gros vont se retrouver, de fait, en surface.

Il fallait donc créer un appareil de survie, capable d’augmenter le volume du skieur, grâce à un airbag. Ces airbags sont intégrés dans une poche, à l’intérieur du sac à dos. Ce dernier est équipé d’une poignée dite de déclenchement. Il suffit de tirer dessus de façon énergique, pour que l’airbag se gonfle à l’aide d’une cartouche de gaz, le plus souvent. Ils sortent alors de leur poche intérieure pour être à l’air libre. Les sacs airbags sont souvent conçus pour prémunir la tête du skieur ou du randonneur. Le poids de la neige, dans un premier temps, peut déjà être potentiellement mortel. Mais il ne faut pas oublier tous les débris (troncs d’arbres…) charriés par cette marée blanche. Le corps reste libre de ses mouvements. Il faut que la personne tente par tous les moyens de rester en surface, pour attendre les secours.

Les sacs à dos airbag les plus vendus

Comment choisir son sac airbag ?

Le poids et volume

Ces deux facteurs sont fondamentaux dans le choix du sac airbag. Plus le poids et le volume sont élevés, plus vous avez des chances de rester en vie, suite à un éboulement de neige. La norme des ballons tourne autour de 150 litres. Attention à ne pas confondre avec le nombre de litres qui évoque la place que vous avez, dans l’autre partie du sac, pour ranger vos affaires ! Là, au contraire, vous devez opter pour un volume léger, surtout si vous comptez marcher de longues heures.

Cartouche de gaz ou ventilateur

La cartouche de gaz est le système le plus connu sur ce type de produit. Attention, en fonction des modèles, les sacs à dos airbags peuvent être livrés sans cartouche. Il vous appartiendra d’en acheter et de vérifier qu’elles sont bien compatibles avec le sac que vous venez d’acheter. En tirant sur la poignée de déclenchement, le gaz contenu dans la cartouche est libéré, agissant sur le gonflement de l’airbag. Très fiable, elle ne présente qu’un seul inconvénient : une fois utilisée, la cartouche ne peut pas se recharger. Il faut penser à en acheter une de rechange rapidement, pour ne jamais être à cours. Si vous n’utilisez pas votre sac pendant un certain temps, il est également nécessaire de faire contrôler régulièrement le poids des cartouches. Cela a pour but de vérifier si elles n’ont pas perdu de pression. Cela impacterait sur leur efficacité, lors du déclenchement.

Petit nouveau sur le marché, le système à batterie intègre un ventilateur. Ce dernier, quand la poignée est actionnée puise l’air atmosphérique et fait gonfler l’airbag. Il est possible d’utiliser le système à ventilateur jusqu’à 4 fois, avant de devoir recharger la batterie. On peut louer l’ingéniosité de ce système. Mais les concepteurs n’ont pas réussi à résoudre un problème épineux : celui du poids de la batterie et du ventilateur. Le sac peut alors presque atteindre les 3,5 kilos. Un poids qui se ressent, quand on fait une randonnée de plusieurs heures dans la neige.

Budget et marque

Le sac à dos airbag, même s’il a tendance à se démocratiser, représente encore un investissement relativement conséquent. Il est rare de trouver des produits en dessous de 500 euros. Les prix peuvent également s’envoler littéralement pour dépasser les 1000 euros. Mais il serait inconséquent, si vous pratiquez le hors-piste ou si vous partez seul en randonnée, de sous-estimer la dangerosité potentielle de la montagne. Les sacs airbag, de par leur fabrication sophistiquée, la solidité des matériaux peuvent durer jusqu’à 10 ans, voire plus, pour certains modèles. En fonction de vos habitudes, vous pourrez trouver cet accessoire vite rentabilisé. Nous vous conseillons d’acheter chez des enseignes reconnues qui proposent ce type de produits depuis des années. Alpride, Mammut ou encore la marque ABS en sont de parfaits exemples. Ils vendent des produits qualitatifs et complets, parfaits pour allier sécurité, praticité et ergonomie.